Garuda Indonesia Pangkas First Class Kini Tersisa Satu Pesawat Aktif
JAKARTA - Layanan penerbangan kelas premium yang selama ini menjadi kebanggaan maskapai nasional kini menghadapi tantangan besar.
Garuda Indonesia, yang pernah dikenal memiliki layanan first class berkelas dunia, saat ini hanya mengoperasikan satu pesawat dengan fasilitas tersebut secara aktif.
Perubahan ini menjadi sorotan karena sebelumnya layanan kelas satu menjadi salah satu daya tarik utama maskapai dalam melayani rute internasional jarak jauh. Namun, dinamika industri penerbangan serta tekanan operasional membuat layanan ini semakin terbatas dan jarang ditemukan dalam jadwal penerbangan reguler.
Baca JugaRute Dan Tarif Trans Jogja Terbaru April 2026 Lengkap Informasi Layanan Publik
Pengurangan Layanan Akibat Tekanan Keuangan
Melansir One Mile at a Time, Garuda Indonesia telah lama membatasi layanan kelas satu alias first class lantaran menghadapi tekanan keuangan. Kondisi ini membuat maskapai harus melakukan penyesuaian, termasuk dalam konfigurasi armada dan layanan premium.
Dari total armada sekitar 80 pesawat, hanya jenis Boeing 777-300ER yang dilengkapi dengan kabin first class. Artinya, keberadaan layanan ini memang sangat terbatas sejak awal dan hanya tersedia pada pesawat tertentu yang digunakan untuk rute jarak jauh.
Jumlah Pesawat First Class Terus Menyusut
Pada awalnya, Garuda Indonesia memiliki delapan pesawat Boeing 777-300ER yang dilengkapi kabin kelas satu. Namun seiring waktu, enam di antaranya telah dikonfigurasi ulang sehingga tidak lagi memiliki kursi first class.
Kini hanya tersisa dua pesawat yang masih memiliki fasilitas tersebut, yakni PK-GIG dan PK-GIF. Namun, dari kedua pesawat itu, hanya PK-GIF yang masih aktif beroperasi melayani penerbangan dengan layanan kelas satu.
Sementara itu, pesawat PK-GIG tidak lagi diterbangkan sejak Januari 2026. Kondisi ini membuat layanan first class Garuda Indonesia semakin terbatas dan hanya bergantung pada satu unit pesawat yang aktif.
Peran Ganda Pesawat First Class
Menariknya, pesawat yang masih memiliki kabin first class tersebut tidak hanya digunakan untuk penerbangan komersial. Pesawat ini juga memiliki fungsi sebagai pesawat kepresidenan untuk mendukung kebutuhan perjalanan kenegaraan.
Peran ganda ini membuat operasional penerbangan komersial menjadi tidak konsisten. Ketika digunakan untuk tugas negara, pesawat tersebut harus ditarik dari jadwal reguler, sehingga layanan first class semakin jarang tersedia bagi penumpang umum.
Hal inilah yang menjadi salah satu faktor utama terbatasnya akses terhadap layanan kelas premium tersebut dalam beberapa waktu terakhir.
Perubahan Rute Dan Penurunan Ketersediaan
Pada masa ketika Garuda Indonesia masih memiliki delapan pesawat dengan kabin first class, rute unggulan yang dilayani adalah Jakarta menuju Amsterdam. Penerbangan ini bahkan tersedia hingga dua hingga tiga kali dalam seminggu.
Namun setelah dilakukan konfigurasi ulang pada sebagian armada, layanan tersebut mengalami perubahan. Mulai pertengahan 2025, rute first class dialihkan menjadi Bali menuju Tokyo Narita.
Meski demikian, pelancong menemukan keanehan terkait ketersediaan tiket. Pesawat PK-GIF yang masih memiliki kabin first class ternyata tidak membuka penjualan kursi kelas satu, baik melalui situs resmi maupun aplikasi pemesanan.
Ketidakpastian Masa Depan Layanan First Class
Temuan tersebut semakin memperjelas kondisi layanan first class Garuda Indonesia yang sedang mengalami penurunan. Meskipun fasilitasnya masih ada secara fisik, akses bagi penumpang menjadi sangat terbatas bahkan cenderung tidak tersedia.
Situasi ini menimbulkan pertanyaan mengenai keberlanjutan layanan kelas satu di masa mendatang. Hingga kini, belum ada kepastian dari pihak maskapai terkait rencana pengoperasian kembali layanan tersebut secara optimal.
Namun demikian, masih ada peluang bagi Garuda Indonesia untuk menghidupkan kembali layanan first class jika kondisi operasional dan keuangan membaik. Untuk saat ini, layanan tersebut praktis berada di ujung tanduk dan menunggu arah kebijakan selanjutnya dari maskapai.
Rekomendasi
